在國民經濟的十大產業(yè)中，可能沒有哪個產 業(yè)像鋼鐵產業(yè)那樣具有如此高的關聯(lián)度。 鋼鐵產業(yè)關系到社會、經濟、民生、國防 等各個方面。然而，產能過剩、結構失調、成本過 高等問題始終困擾著我國的鋼鐵行業(yè)。中國鋼鐵工 業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張長富曾經表示，中國鋼鐵 企業(yè)的物流成本占鋼鐵行業(yè)總體運營成本的10% 以 上，是日本同行的兩倍。

可見，建設鋼鐵物流園成為了鋼鐵行業(yè)企業(yè)轉 型升級、向產業(yè)上下游拓展的前瞻性選擇。而現(xiàn)代 化的鋼鐵物流園離不開信息化的支撐。

上海商德集團有限公司（簡稱商德集團）正是 這樣一個具有前瞻性的民營企業(yè)。憑借二十余年鋼 鐵貿易經驗，商德集團在松嫩平原上的交通樞紐哈 爾濱建設了商德國際金屬物流園區(qū)，并依托規(guī)劃建 設的商德云，為廣大鋼鐵行業(yè)企業(yè)提供完整的鋼材 網(wǎng)上交易、融資結算、信息、物流等服務的物聯(lián)網(wǎng) 應用平臺。

在商德云的建設體系中，將實現(xiàn)電子交易系統(tǒng)、 ERP 系統(tǒng)、無線互聯(lián)網(wǎng)技術、衛(wèi)星定位技術（GPS）、 地理信息系統(tǒng)（GIS）、物聯(lián)網(wǎng)技術、云計算應用技 術、 射頻標識技術（RF）等園區(qū)信息化的關鍵應用， 并通過自動導引小車（AGV）、搬運機器人、電子 識別和電子跟蹤、智能運輸系統(tǒng)（ITS）等技術，打 造一個真正的智能物流園區(qū)。

建設這樣一個龐大的物流信息化體系不可能一 蹴而就。對此，商德集團有著自己的規(guī)劃和實施步驟。 園區(qū)將先建設電子商務、財務、儲運和OA 四大系統(tǒng)， 共15 個子模塊。這些系統(tǒng)的上線，將幫助商德集團 建成一個符合鋼鐵物流行業(yè)特點的B2B 電子現(xiàn)貨交 易平臺，并通過市場內部ERP 倉儲軟件控制交易平 臺信息真實性和貨物安全性；建成一個集鋼鐵信息 查詢、現(xiàn)貨交易、網(wǎng)上融資、網(wǎng)上店鋪與交流為一 體的綜合性網(wǎng)站；形成基于車輛GPS 定位的獨立物 流配送站，形成由鋼廠到倉儲再到銷售的一體化服 務；實現(xiàn)集約化倉儲ERP 管理，提高貨物安全性和 人員操作效率；實現(xiàn)網(wǎng)上融資功能，為園區(qū)商戶提 供快捷的網(wǎng)上融資和電子現(xiàn)貨交易服務。

商德物流園的最終目標是：互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)有淘寶， 物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)有商德。